?物流行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè)。與此同時,物流業(yè)界的紛爭也時有發(fā)生。為了妥善解決這些糾紛，我們還應(yīng)該開發(fā)需要響應(yīng)的物流保險索賠。加快物流行業(yè)運管法律風(fēng)險規(guī)避也是非常重要的一個方面。

為了規(guī)避物流運輸管理中的風(fēng)險，有必要通過法律法規(guī)來完善物流運輸行業(yè)的管理。為了規(guī)避物流行業(yè)運輸管理的法律風(fēng)險，有必要盡快出臺和完善物流暫行規(guī)定。在物流方面,物流后面經(jīng)常會有一些條款，這些條款符合合同物流。然而，這些條款適用于法律糾紛，有時，法律的適用會很麻煩。

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避免合同糾紛物流公司應(yīng)該這樣做?

首先要關(guān)閉物流 合同契約。合同條款應(yīng)合法完整。將自身風(fēng)險最小化是設(shè)置合同子句的重要標(biāo)準(zhǔn)；托運人應(yīng)當(dāng)如實申報貨物運輸信息。如實報告貨物運輸情況是承運人將貨物安全運輸?shù)侥康牡夭⒔唤o收貨人的義務(wù)的前提。如果承運人對貨物運輸一無所知，很難履行運輸義務(wù)；定義貨物的包裝要求。貨物的包裝是否符合運輸要求，會影響貨物的裝卸和運輸安全；定義商品承擔(dān)風(fēng)險的邊界。自托運人與承運人簽訂貨物運輸合同并將托運貨物提交給承運人之時起，至承運人將貨物交付給收貨人時止，托運貨物處于承運人的實際控制之下，在此期間發(fā)生貨物毀損、滅失，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。因此，有必要明確貨物風(fēng)險承擔(dān)的界限，什么時候交給承運人，什么時候交給收貨人。

尤其是物流單子不是人簽的，而是物流人寫的求助。在物流丟失的情況下，存在法律糾紛。有時候，調(diào)查取證很難，處理起來更難。請律師幫忙解決問題不劃算，還需要支付高額律師費。